目前,,我國以上海汽車齒輪總廠,、陜西法士特公司為代表的骨干齒輪制造企業(yè)和研究所,,完成汽車齒輪,、摩托車齒輪、工程機(jī)械齒輪傳動,、農(nóng)機(jī)齒輪、工業(yè)齒輪變速箱和高速重載齒輪,、特殊專用齒輪傳動,、齒輪專用裝備等各類產(chǎn)品的技術(shù)引進(jìn)和消化,使我國齒輪傳動制造業(yè)近十年得到了跨越式的發(fā)展,。
首先,,汽車手動變速箱(含重、中,、輕,、微),轎車變速箱,,摩托車齒輪,、工程機(jī)械換擋變速箱,大,、中型農(nóng)機(jī)變速傳動的配套,,已經(jīng)基本立足國內(nèi)生產(chǎn),基本滿足了主機(jī)廠的配套需要,,并已經(jīng)有部分齒輪件出口或變速箱出口,。在汽車自動變速箱方面,目前仍被進(jìn)口產(chǎn)品控制,。
其次,,在車輛驅(qū)動橋、主被動螺旋錐齒輪,、直齒錐齒輪及輪邊減速機(jī)方面,,大部分能滿足國內(nèi)配套需要。以東風(fēng)車橋?yàn)榇淼尿?qū)動橋與錐齒輪產(chǎn)業(yè)正在整合重組發(fā)展,,已經(jīng)看到快速發(fā)展的希望,。
第三,在工業(yè)通用變速箱領(lǐng)域,SEW等一批國外獨(dú)資企業(yè)的進(jìn)入激活了中國工業(yè)通用變速箱企業(yè)為代表,,在產(chǎn)品系列化,、模塊化、質(zhì)量與技術(shù)水平方面,,最近五年有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,,形成了與國際品牌的激烈競爭。我國企業(yè)生產(chǎn)的部分產(chǎn)品達(dá)到了國際水平,,有部分產(chǎn)品已經(jīng)出口歐美,。
第四,在高速重載齒輪傳動制造方面,,我國有已南京高精齒輪股份有限公司(南京高速齒輪箱廠),、重慶齒輪箱廠、杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán),、鄭州機(jī)械研究所,、洛陽中重減速機(jī)公司、沈陽礦山減速機(jī)公司為代表的企業(yè),。這些企業(yè)在引進(jìn)技術(shù)的過程中,,為我國大型成套裝備配套與船舶工業(yè)的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。
第五,,特殊,、專用車輪傳動方面,如非圓齒輪,、塑料齒輪,、粉末冶金齒輪、小模數(shù)齒輪等,,我國目前沒有形成龍頭企業(yè),,企業(yè)的技術(shù)潛力尚待發(fā)揮。
第六,,齒輪專用裝備方面,,近五年來民營企業(yè)發(fā)展較快,國有企業(yè)發(fā)展比較慢,。大多數(shù)國有齒輪裝備制造企業(yè)的裝備可靠性指標(biāo)進(jìn)步較慢,,致使齒輪行業(yè)的大部分主導(dǎo)精加工裝備仍是以進(jìn)口為主。部分齒輪企業(yè)裝備國產(chǎn)化的希望主要有:秦川機(jī)床廠的蝸桿砂輪磨齒機(jī),;重慶機(jī)床廠,、南京二機(jī)長的數(shù)控機(jī)床;螺旋錐齒輪磨齒機(jī)床的研制成功,;天津元昊公司數(shù)控螺旋錐齒輪切齒機(jī)床的批量供貨,;杭州天辰精密齒輪檢具,、量具、夾具,;長城潤滑油對齒輪行業(yè)的潤滑市場服務(wù),。這些都讓我國齒輪行業(yè)看到了自立創(chuàng)新、自主發(fā)展的希望,。